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新能源汽车租赁的发展趋势

发布日期:2020-01-09 编辑: 点击:

大家浩禹抓住机遇在新能源汽车有一定的成就,下面大家带您了解新能源汽车租赁的发展趋势有哪些?尽管中国的新能源汽车产销量连续四个下降,而且今年很可能出现整体负增长,但这并未影响外国能源和合资汽车企业在中国的新能源汽车的生产过程。不久前在广州车展上,外国和合资汽车企业已经发布了新能源汽车产品,这可谓是险恶。业内人士认为,外资和合资汽车企业在中国新能源汽车领域的布局将加速新能源汽车的市场化进程,也将给新能源汽车领域的自主品牌带来很大压力。


尽管中国的新能源汽车拥有量占世界总数的一半,但须面对的一个事实是,这是有政策支撑的市场,而不是由开发市场导向型产品自然形成的市场。一旦支撑政策显着减弱或退出,似乎不可避免地会影响该行业的发展。从连续四个月新能源汽车的两位数销量下降可以看出这一点。

新能源汽车租赁的发展趋势

一个明显的事实是,在补贴大幅减少之后,通常依靠该政策的自有品牌汽车企业的产销量出现了大幅下降。这时,他们再次遇到自模型推出以来一直没有补贴大力支撑的“外国品牌”。压力可谓更大。华晨宝马汽车有限企业总裁兼实行官魏兰德在接受记者采访时多次强调,华晨宝马将充分考虑成本和收益,只有在有收益的情况下,才会推动相关产品的市场化。


另外,“双点”的严格要求也促进了“外国品牌”在新能源汽车的发展。以前,“外国品牌”依靠的是燃油汽车领域的更好发展,而尚未完全成熟的新能源汽车市场可以忽略。但是,随着“双重信贷”政策的实施,缺乏新能源汽车信贷将面临处罚,使他们不得不开始关注新能源汽车的发展。

新能源汽车租赁的发展趋势

从各种表演可以看出,“外国品牌”已经来临,而且势头凶猛,产品颇具竞争力。当“外国品牌”以更成熟,价格更合理,品牌底蕴更深的产品进入新能源汽车市场时,可以想象这将是多么大的浪潮。尽管自主品牌以前在新能源汽车领域积累了一定的经验,但也取得了一定的成绩。诸如比亚迪,长城,吉利等具有一定实力的企业的出现,但仍然不能忽视“外国品牌”带来的挑战。但是,业内人士也指出,尽管“外国品牌”和“不良访客”并不需要太担心。一方面,从车型品牌的角度来看,中国品牌在纯电动汽车市场上具有优势。将在插电式混合动力车型上做出更多努力。另一方面,早在新能源汽车布局中的独立品牌就积累了更多经验。从比亚迪,长城,吉利等企业的发展来看,自主品牌并非没有与“外国品牌”紧密竞争的能力。


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